Ford ampliou a formação do Puma, adicionando uma nova caixa de câmbio automática, bem como um nível de compensação ST-line x Vignale altamente especificado.
O motor a gasolina Ecoboost de três cilindros com 1,0 litro de 1,0 litro de 1,0 litro do Puma é oferecido com uma transmissão automática de sete velocidades-com custos a partir de £ 22.945. A caixa de câmbio reduz o clima econômico de combustível WLTP do crossover, bem como os números de emissões para 45,6mpg, bem como 138g/km-em comparação com os 49,6mpg do modelo equipado manual, bem como com 127g/km.
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O novo nível de acabamento X Vignale, altamente especificado, altamente especificado, custa de £ 25.240. As atualizações sobre o design X ST-Line incluem rodas de liga leve de 18 polegadas, uma grade de alumínio com acabamento acetinado, bem como um para-choque traseiro cor de corpo. Da mesma forma, os compradores recebem faróis de LED, estofamento de couro, bancos dianteiros aquecidos, entrada sem chave e um volante aquecido.
No final deste ano, a formação do Puma se ampliará mais uma vez com um modelo principal de ST. Ele utilizará exatamente o mesmo motor a gasolina de três cilindros de 1,5 litro de 197bhp de 197bhp, bem como funcionar um porão de chassi, bem como estilizar atualizações, incluindo freios maiores, molas mais rígidas, suspensão reduzida, um kit corporal agressivo e também Como opção de acabamentos de tinta de lairy.
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